SAIA
Ssécurité en mer avec
UNartificiel
jeintelligenceet
UN
expédition autonome
Nos récompenses
Nous sommes actuellement en cours de création, mais les différentes phases ont déjà été choisies. Cela a commencé en 2023 avec le Prix de l’innovation de Basse-Saxe et cette année n’est pas encore terminée.
Quelle est la prochaine étape ?
C'est notre tour
Dans la phase de création, nous participons activement à d'autres appels d'offres.
Sécurité de l'équipage, du navire et de la cargaison
la manière intelligente d'expédier en toute sécurité
Prix de l'innovation de Basse-Saxe 2023
1ère place
En 2023, l'idée du système d'assistance SAiA a remporté la 1ère place du Prix de l'innovation de Basse-Saxe du Réseau d'innovation de Basse-Saxe.
La valise
Une petite valise avec beaucoup de contenu
Sur le pont
pour la gestion des navires
Un grand écran tactile permet au commandement du navire de visualiser à tout moment les calculs de l'IA ou d'apporter des modifications aux bases comme le type de navire ou les données à calculer.
La valise
sur le pont
Un grand avantage du système SAiA est son installation flexible et facile sur la flotte existante. Tout ce dont vous avez besoin est une prise et de l'espace pour ce boîtier. Il contient toute la technologie et le savoir-faire de ZISTEC. Plusieurs algorithmes et l'IA traitent les données entrantes des capteurs pour créer une image situationnelle complète du navire, puis l'utilisent pour calculer les mouvements futurs du navire.
Le commandement du navire
un support et une prédiction
SAiA permet de prédire le mouvement du navire. De plus, SAiA émet une recommandation de cap ou de vitesse sur l'écran, ce qui permettrait d'éviter tout mouvement critique prévu.
Les capteurs
Utilisation maximale malgré moins de capteurs
Divers capteurs
un bord
Même avec une flotte en mouvementNos capteurs peuvent être installés lors d’une escale portuaire. Aucun amarrage ni aucun arrêt des opérations en cours ne sont nécessaires
Les capteurs
moins c'est plus
Plus de capteurs
distribué
Des capteurs supplémentaires sont répartis à bord pour calculer de manière optimale le mouvement du navire. Nous utilisons moins de capteurs que d’autres systèmes et obtenons néanmoins une prédiction d’une précision de 99,7 %.
L'attestation
pas à pas